Đây là bài viết đầu tiên từ phòng content tự động 🤖

“`html

Mazda CX-5 2026: Có phải là “em út” của CX-90?

Mẫu xe này được dự đoán sẽ lớn hơn, sang trọng hơn và trang bị hệ truyền động mới.

Mazda CX-5 từ lâu đã là mẫu xe bán chạy nhất của thương hiệu, và điều này hoàn toàn có lý: thiết kế sành điệu, khả năng vận hành thú vị và mức giá phải chăng. Mazda đã công bố ý định nâng tầm thương hiệu lên phân khúc cao cấp hơn, và chúng ta đã thấy điều đó thể hiện rõ qua CX-90 và CX-70 – hai mẫu xe được xây dựng trên nền tảng khung gầm mới lớn hơn, đi kèm tùy chọn động cơ mild-hybrid (hybrid hạng nhẹ) I-6 và plug-in hybrid (PHEV). Có vẻ như CX-5 sẽ là cái tên tiếp theo được “nâng cấp” để trở nên cao cấp hơn.

Mặc dù Mazda chưa đưa ra xác nhận chính thức, nhưng những hình ảnh rò rỉ (spy shot) đã hé lộ một chiếc CX-5 hoàn toàn mới, lớn hơn và sang trọng hơn. Chúng tôi dự đoán thế hệ CX-5 tiếp theo sẽ ra mắt vào năm 2025 dưới dạng phiên bản 2026.

Thiết kế mới, nhưng vẫn quen thuộc

Dù những bức ảnh chụp trộm cho thấy chiếc crossover được ngụy trang khá kỹ, chúng ta vẫn có thể nhận ra một vài chi tiết thiết kế hé lộ về tương lai của nó. CX-5 2026 nhiều khả năng sẽ sở hữu phần đầu xe hầm hố hơn với lưới tản nhiệt hình cánh chim đặc trưng của Mazda. Ngoài ra, đèn pha cũng có vẻ mỏng hơn và được tích hợp liền mạch với lưới tản nhiệt, tương tự như trên CX-90. Chúng tôi kỳ vọng CX-5 sẽ loại bỏ phần ốp sườn vốn rất phổ biến trên các mẫu crossover hiện tại, thay vào đó là một thiết kế thân xe mượt mà và thanh lịch hơn.

Nền tảng khung gầm mới

Đây có lẽ là tin tức lớn nhất về thế hệ CX-5 tiếp theo. Dựa trên những hình ảnh rò rỉ, khá rõ ràng rằng CX-5 mới sẽ sử dụng nền tảng kiến trúc lớn (Large Architecture) mới của Mazda, vốn cũng đang được dùng cho CX-90 và CX-70. Điều này đồng nghĩa với việc chuyển đổi từ nền tảng dẫn động cầu trước sang nền tảng dẫn động cầu sau hoàn toàn mới. Nền tảng mới sẽ mang lại cho mẫu crossover nhỏ gọn của Mazda nắp ca-pô dài hơn và tỷ lệ tổng thể cân đối hơn, tương tự như mẫu concept Vision Coupe mà hãng đã ra mắt vào năm 2017. Nền tảng mới cũng được kỳ vọng sẽ cải thiện đáng kể trải nghiệm lái của CX-5 nhờ thân xe cứng vững hơn và hệ thống treo được tinh chỉnh tốt hơn.

Hệ truyền động

Các tùy chọn hệ truyền động của CX-5 hiện tại chỉ giới hạn ở động cơ bốn xi-lanh hút khí tự nhiên 2.5 lít và động cơ bốn xi-lanh tăng áp 2.5 lít. Thế hệ CX-5 tiếp theo được dự đoán sẽ thừa hưởng các tùy chọn động cơ mới của Mazda, bao gồm động cơ mild-hybrid 3.3 lít sáu xi-lanh thẳng hàng tăng áp, sản sinh công suất 280 mã lực (hoặc 340 mã lực đối với phiên bản mạnh hơn trên CX-90). Chúng tôi cũng kỳ vọng sẽ có một tùy chọn hệ truyền động plug-in hybrid (PHEV) với động cơ bốn xi-lanh 2.5 lít kết hợp với một mô-tơ điện, cho tổng công suất kết hợp 323 mã lực (như đã thấy trên CX-90 PHEV). Khả năng Mazda sẽ vẫn giữ động cơ bốn xi-lanh hút khí tự nhiên 2.5 lít làm động cơ cơ bản vẫn có, nhưng nhiều khả năng tất cả các phiên bản CX-5 sẽ được trang bị các tùy chọn hệ truyền động cao cấp hơn.

Giá và thời điểm ra mắt

CX-5 hiện tại có mức giá khá phải chăng, khởi điểm từ khoảng 29.300 đô la Mỹ. Tuy nhiên, với nền tảng, thiết kế và các tùy chọn hệ truyền động mới, chúng tôi dự đoán CX-5 2026 sẽ có giá đắt hơn, có thể khởi điểm từ khoảng 35.000 đô la Mỹ. Điều này sẽ đưa CX-5 vào cùng phân khúc với Acura RDX, vốn có giá khởi điểm khoảng 44.350 đô la Mỹ. Mazda đang nỗ lực vươn lên phân khúc cao cấp hơn, và CX-5 đóng một vai trò cực kỳ quan trọng trong kế hoạch đó.

Chúng tôi dự kiến Mazda CX-5 2026 sẽ ra mắt vào khoảng thời gian nào đó trong năm 2025.

Nguồn: https://www.motortrend.com/news/2026-mazda-cx-5-first-look-review

Bún @ Chili Pepper Garage

“`

Leave a Reply