Nói chớ là ‘go kart day’, không phải track day thiệt, mà nếu có chắc cũng độ tẹt rồi thả con ra đu vài vòng. Đây là trường đua go kart Đại Nam do Formula Racing Vietnam tổ chức link. Mưa tầm tã cả buổi sáng, đến chiều trời còn gầm gừ nhưng không mưa, nên cuối cùng cũng có 15 phút đua tẹt ga, đã cái nư đua track. Bài này thì chả liên quan gì đến quảng cáo, sáng tạo gì sất (nói riết cũng chán chứ), chỉ là một buổi xả hơi, nướng những đồng tiền hard-earned với bạn bè cuối tuần.

Rồi. Cảm giác khi cầm lái một con go kart máy 4 thì, 210 phân khối, 10 mã, 15 Nm nó khác biệt lắm với cầm lái một chiếc xe bình thường.

Một chiếc go cart không có gì ngoài khung sườn gắn máy, gắn ghế bucket vô chạy, không dàn áo che chắn, không hệ thống điện tử, ABS, AWD, không phuộc treo, không điều hòa, không trợ lực điện, không catalist ống xả, không hệ thống truyền động phức tạp, không có m* gì. Một cỗ máy đơn giản, thuần khiết để chạy đua, tất cả mã lực dồn vào trục sau qua nhông-đĩa để đẩy nài và xe đi nhanh nhất có thể. Tay lái thì chỉ có rô-tuyn nối trực tiếp với 2 bánh trước, mỗi lần xoay phải gồng tay, bặm môi, y như hồi học lái xe gặp mấy con Zace cổ hoặc xe hư trợ lực.

Trọng lượng chassis khoảng 80 ký, thêm người lái cỡ 150-160 kg, nên 15Nm nghe ít mà nó kéo mạnh kinh khủng. Xác xe nhẹ, truyền động cầu sau với rất ít các bộ phận truyền động gián tiếp, nên lực kéo truyền trực tiếp từ động cơ đến bánh sau rất nhanh, đạp cái dính ghế là đây.

Nhưng nó đaaaaaaaaaã man!

Bao nhiêu rung động từ đường – đường cũng hơi xuống cấp, dồn hết lên vô lăng, ghế bucket rồi truyền vào người, nó rung bần bật mỗi lần vào cua, đường xấu hay lỡ nhả chân ga ra hết để đạp phanh gấp. Adrenalin nó cứ rần rần, hoang dã và trần trụi. Tui chả nghe thấy gì ngoài tiếng máy nổ ầm ầm sát bên tai – máy 2 thì chắc còn đã nữa, những viên nhựa đường bắn thẳng vào kính bảo hộ kêu tanh tách, bắn cả vào tay, chân.

Đua được 7 lap, trong đó 2 lap đầu là đi theo anh kỹ thuật viên hướng dẫn cho nhớ đường, còn 5 lap còn lại là đạp tới nái. Best lap là lap kế cuối 1 phút 31 giây, đường đua dài 1500m, thì avg speed cỡ 59kmh, top speed thì chắc hơn, xe không có speedometer, cũng không có data record nên chỉ đoán chừng đâu đó trên dưới 65-70kmh. Xe 2 thì chắc còn phê nữa, nhưng mà zị được rồi. Lap 2 bị trượt, mất lái bay ra khỏi đường đua, cũng hơi ghê ghê.